Ecosystème
Nice : une navette autonome testée sur la Z.I. de Carros-Le Broc pour une mise en circulation à l’horizon 2022
A Nice, la voiture sans chauffeur est devenue réalité ! Un véhicule électrique 100% autonome est entré en phase de tests dans la zone industrielle de Carros-Le Broc, en périphérie de Nice. Le maire de Nice Christian Estrosi, également président de la Métropole Nice Côte d’Azur et président délégué de la Région Provence-Alpes-Côte d’Azur, a présenté le 15 janvier dernier dans les locaux de l’IMREDD, l’Institut méditerranéen du risque, de l’environnement et du développement durable, la navette Milla Pod qui peut embarquer jusqu’à six personnes. Longue de 4 mètres 14, large de 1 mètre 60, doté d’un châssis en aluminium pour un poids de 1 760 kilos à vide, Milla Pod offre une autonomie de 100 kms pour une vitesse maximum de 50 km/h. Son expérimentation sur la zone industrielle de Carros a fait l’objet d’une convention signée le 14 Février 2020 entre la Métropole, l’IMREDD, le CAIPDV*, la Banque des Territoires et la Région Sud.
Développer une offre de transport à la carte
La navette Milla Pod, construite par le groupe Milla implanté à Meudon dans les Hauts-de-Seine, est déjà opérationnelle depuis un an à Aix-en-Provence. Connue sous le nom de ‘’La Demoiselle’’, elle relie la gare TGV à la zone d’activité de la Duranne soit un parcours de dix kilomètres.
A Nice, elle desservira à l’horizon 2022 la zone industrielle de Carros, la plus importante de l’est du département, avec 550 entreprises et plus de 11 000 salariés dont 85 % d’entre eux utilisent leur voiture personnelle.
‘’On veut faciliter la vie des usagers dans leurs déplacements‘’, lance le Pr Pierre-Jean Barre, directeur de l’IMREDD. ‘’On veut permette d’éviter à une personne d’emprunter une voiture pour effectuer deux kilomètres pour se rendre au premier tram par exemple. Le véhicule pourra également transporter un usager qui souhaite prendre un vélo bleu vers un endroit où des vélos sont disponibles’’, détaille encore Pierre-Jean Barre.
‘’La navette électrique autonome qui sera testée dans la zone industrielle de Carros-Le Broc va offrir des analyses déterminantes en matière de mobilité douce et de transport à la carte. Ce sont des projets comme celui-ci qui vont nous permettre d’atteindre l’objectif européen de réduction des émissions de gaz à effet de serre de 55 % pour 2030’’ avance Christian Estrosi pour qui la mobilité de demain passe par les véhicules autonomes, c’est-à-dire sans conducteur, et électriques, donc non polluants. Cette innovation s’inscrit dans cette démarche. Elle a été pensée pour compléter une offre de mobilité qui existe déjà au sein de la métropole azuréenne, et pour répondre aux besoins des usagers. Pour le maire de Nice, l’avenir du véhicule sans chauffeur, c’est le transport à la carte. ‘’Plutôt que de faire circuler des bus vides à heures fixes, nous pourrions proposer une application téléchargeable permettant aux voyageurs de programmer leurs trajets à bord des navettes sans conducteur’’, explique l’élu.
Une navette sans chauffeur mais avec un superviseur à bord
Ce sont les chercheurs de l’IMREDD qui testeront la navette, son autonomie, sa capacité de réaction au moindre incident. Les expérimentations se font en site propre, mais dans la vraie vie, il y a des vélos, des poussettes, des chiens, des voitures mal garées et les algorithmes des voitures autonomes ne prennent pas en compte toutes ces problématiques. La navette est équipée de capteurs mais aussi de caméras et de radars, pour capter toutes les données de la « vraie vie » et adapter la programmation de la navette. Encore aujourd’hui, les différents acteurs travaillent sur les algorithmes à intégrer dans l’engin pour le sécuriser. Selon la législation, un superviseur est obligé d’être présent à bord pour que la navette autonome puisse rouler. Il est directement relié à un opérateur en centre de contrôle. En mars prochain, un deuxième véhicule sera présenté, pouvant transporter jusqu’à 18 personnes, tel un minibus électrique.
Concrètement, après les différents aménagements à faire dans la zone industrielle pour une pratique optimale, en 2022, un usager pourra appeler, à travers une application smartphone, la navette pour l’emmener au lieu de son choix.
Il faudra néanmoins que cette expérimentation soit validée par la métropole, qui accompagne et finance le projet à hauteur de 750.000 euros (sur un total de plus de 4,5 millions d’euros).
* CAIPDV : Côte d’Azur Industries Plaine Du Var – Union des Clubs d’entreprises de la Plaine du Var dont le but de promouvoir les sites d’activités industrielles, logistiques ou artisanales de la Plaine du Var et des environs et de favoriser le développement de leurs entreprises.
La navette électrique autonome MILLA POD from MILLA POD on Vimeo.
Ecosystème
Allauch : Sportall lance sa 1ère offre payante avec le média ‘’Fight Nation’’ dédié aux sports de combat
La plateforme 100% sport, Sportall, créée il y a à peine 5 mois à Allauch dans les Bouches du Rhône qui est accompagnée par l’incubateur marseillais Belle-de-Mai dédié au Multimédia et l’incubateur parisien de la Sportech Le Tremplin, poursuit son développement. La jeune pousse annonce la signature d’un partenariat stratégique avec le média ‘’Fight Nation’’, première plateforme numérique en Europe dédiée aux sports de combat et lancée récemment par Arnaud Romera, journaliste depuis plus de 20 ans, ancien président de la Ligue Nationale de Boxe.
« Nos Lives et nos émissions deviendront vite les rendez-vous incontournables de tous les fans français des sports de combat » avance Arnaud Romera, directeur général de Fight Nation.
Devenant la plateforme de diffusion de ‘’Fight Nation’’, Sportall va ainsi diffuser du contenu exclusif aux deux millions de fans de boxe, MMA, Karaté, en France et confirme ainsi son modèle « freemium » mêlant contenus gratuits et payants. Depuis 2020, ce sont plus de 20 disciplines sportives qui sont désormais disponibles sur l’application Sportall grâce à des contenus en direct ou à la demande.
Lire aussi : Allauch : Sportall, la plateforme vidéo en streaming dédiée au sport, lance son application mobile gratuite
Une offre de lancement à moins de 30 euros par an
Plus de 2 000 heures de programmes sont déjà disponibles sur Fight Nation et 80 galas et combats seront diffusés en direct en 2021, dont les premières diffusions du MMA français. Sportall produira certains contenus live et les contenus éditoriaux seront ajoutés progressivement par Fight Nation.
Cette première offre payante s’intègre dans l’offre Sportall, disponible sur l’application Sportall lancée en novembre 2020 et sur le site internet https://tv.fight-nation.com récemment développé spécifiquement par Sportall pour ce média.
L’offre Fight Nation sur Sportall sera payante à partir du 1er mars, au prix de lancement de 29€99 pour la 1ère année. Par la suite, l’abonnement passera à 59,99€/an. Par saison, Fight Nation proposera plus de 80 soirées en live et en exclusivité impliquant les plus grands champions français.
« Cette première offre payante montre que la diffusion des sports premium est déjà possible sur Sportall. Elle ouvre la voie à d’autres annonces dans le courant de l’année 2021 » indique Thierry Boudard, PDG de Sportall.
L’offre est déjà disponible sur Sportall et permettra de regarder le combat du samedi 27 février en live : duel au sommet pour la première Fight Nation ! Le jeune Jaouad Belmehdi (10V • 0D • 3N) affronte chez lui, à Béziers, l’amiénois Sabri Sediri (13V • 1D • 1N) pour le titre vacant de champion de France des poids-légers. Une rencontre des plus indécises entre deux espoirs de la boxe hexagonale précédée de trois combats professionnels. Seulement sur Fight Nation !
https://www.sportall.fr/
https://tv.fight-nation.com
Ecosystème
Saint-Rémy-de-Provence : Betoobe annonce l’ouverture de 20 postes sur les prochains mois
L’éditeur de Saint-Rémy-de-Provence, Betoobe, accélère et lance une campagne de recrutement de grande envergure pour accompagner sa forte croissance en France. Les postes sont proposés au siège de l’éditeur dans la région marseillaise et pour certains en France en Télétravail.
Editeur d’une plateforme permettant de gérer l’intégralité du cycle de vie des flottes mobiles, Betoobe a réalisé en 2020 une croissance de plus de 300 % malgré le contexte de crise sanitaire qui a profondément ébranlé les capacités d’investissement des entreprises. Dans ce contexte, Betoobe a signé de nombreux nouveaux projets et prévoit de poursuivre sa croissance de l’ordre de 200 % en 2021. Betoobe va désormais réinvestir ses bénéfices pour faire évoluer sa solution et mener à bien de nouveaux projets.
L’éditeur souhaite donc étoffer ses équipes techniques, support et commerciales. En rejoignant Betoobe, les futurs collaborateurs intégreront une société dynamique qui positionne les valeurs d’innovation, d’expertise et d’excellence opérationnelle au centre de sa stratégie. Betoobe s’attachera à leur proposer un cadre de travail bienveillant où ils pourront acquérir en continu de nouvelles compétences et évoluer dans un environnement dynamique.
‘’Nous souhaitons recruter des talents qui désirent nous accompagner dans notre développement et évoluer dans une startup qui souhaite faire grandir ses équipes, clients et partenaires’’, précise Sébastien Reverdy directeur associé chez Betoobe. ‘’Betoobe est l’une des rares entreprises à permettre de travailler dans ces conditions pour le compte de clients toujours en recherche d’innovation et de solutions leur permettant de positionner la mobilité comme un axe clé de leur croissance à long terme.’’
Présentation de quelques postes ouverts chez Betoobe :
– Support Technique : technicien (ne) support à Saint-Rémy-de-Provence (13) et Salon de Provence (13) (plusieurs postes)
– Business Developer (Siège, Toulouse, Lyon, Paris)
– Chef (fe) de Projet (s) (Siège)
La description des postes est disponible à l’adresse suivante : https://betoobe.fr/recrutement/
Big Data
Paris/La Ciotat : Atempo.Wooxo va recruter 40 personnes pour consolider sa position de leader européen
Le groupe Atempo.Wooxo, leader européen des solutions de protection du patrimoine numérique professionnel avec une présence internationale, ouvre une quarantaine de postes en France et à l’étranger pour renforcer ses capacités R&D, soutenir son fort développement à l’international et conforter sa position de leader européen.
Acteur engagé dans la lutte contre la cybercriminalité, Atempo.Wooxo est un fervent promoteur de la souveraineté numérique européenne, et un éditeur reconnu sur le plan international dans le management des très grands volumes de données. Le groupe est en pleine expansion et réalise une croissance à deux chiffres dans un contexte économique difficile dû à la pandémie de la Covid-19, aggravé par une cybercriminalité galopante.
Pour conforter sa position de leader de la protection des données, et d’acteur incontournable du Data Management des grands volumes de données, le groupe investit dans l’innovation et le développement commercial. Il recherche des femmes et hommes de conviction, qui se reconnaissent dans les missions du Groupe, pour soutenir son fort développement.
Atempo.Wooxo recherche des profils expérimentés issus du monde de l’IT, passionnés par les nouvelles technologies mais également de jeunes talents désireux de développer leur expérience et leurs compétences. Les nouveaux collaborateurs se verront confier des missions ambitieuses et bénéficieront d’une large autonomie dans un domaine situé au carrefour de l’innovation big data, de l’intelligence artificielle et de la cybersécurité.
Une quarantaine de nouveaux collaborateurs seront donc recrutés cette année pour renforcer l’avance technologique des solutions du portefeuille du groupe et garantir à ses clients, publics comme privés, les évolutions fonctionnelles qu’ils attendent. Les postes sont à pourvoir en France (Paris, Orléans, Lyon, Marseille, Toulouse et Vannes) et également à l’international dans ses bureaux en Allemagne, en Angleterre et aux Etats-Unis.
Les profils recherchés sont multiples : Product Marketing Managers, Product Owners, Architectes logiciels, Administrateurs systèmes et réseaux, développeurs C++, Angular, Python, des experts CMake DevOps, Ingénieurs QA, Techniciens Support niveau II, Conseillers numériques, Ingénieurs avant-vente, Consultants, Channel Managers, Territory Account Managers et Contrôleurs de gestion.
